Por Redacción
Ciudad de Mexico, 15 de marzo de 2026.- Un violento choque entre una camioneta blindada y un camión de carga en una carretera de Valle de Bravo, Estado de México, dejó tres jóvenes muertos, entre ellos los hijos de los directores generales de BBVA México y de Prime Communications, distribuidor de AT&T. El accidente ocurrió el pasado 13 de marzo y provocó el cierre de la vía por varias horas, mientras la Fiscalía General de Justicia del Estado de México abrió una carpeta de investigación y detuvo al conductor del vehículo pesado.
Las víctimas fatales fueron identificadas como Diego Osuna Miranda, de 17 años, hijo de Eduardo Osuna, director general de BBVA México; Rafael Espeleta Cuéllar, también de 17 años, hijo de Rafael Espeleta Tejada, director general de Prime Communications; y Edwin Gabriel Rangel Luna. Los tres viajaban junto a otros dos jóvenes en una camioneta Chevrolet Suburban blindada de color negro, la cual colisionó con un camión de carga Isuzu blanco de autotransporte federal.
El conductor del camión, un hombre de 19 años, fue detenido por las autoridades tras el percance. Aunque la causa oficial aún se determina, versiones preliminares de la investigación señalan que el accidente pudo deberse a un rebase indebido o al cruce de carril por parte de alguno de los vehículos involucrados. La carretera quedó cerrada en ambos sentidos durante varias horas para las labores de rescate y periciales.
Rafael Espeleta Cuéllar, además de ser hijo del ejecutivo de telecomunicaciones, era un golfista juvenil activo en la Asociación de Golf del Valle de México (AGVM). El lamentable suceso ha conmocionado a los círculos empresariales y deportivos del país.
Hasta el momento, no se ha informado sobre el estado de salud de los otros dos ocupantes de la camioneta que sobrevivieron al impacto. La Fiscalía estatal continúa con la investigación para esclarecer las responsabilidades y determinar los posibles cargos contra el conductor detenido.
El accidente en Valle de Bravo pone nuevamente en la mira la seguridad en las carreteras mexicanas y los riesgos asociados al transporte de carga, en un contexto donde este tipo de siniestros suelen generar debates sobre la infraestructura vial y la regulación del autotransporte federal.
