Ciudad de Mexico, 06 de abril de 2026.- El Frente Nacional por el Rescate del Campo Mexicano y la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) iniciaron este lunes 6 de abril un paro nacional indefinido que incluye bloqueos en carreteras y puntos estratégicos de 20 estados. Las movilizaciones, que comenzaron a las 7:00 horas, responden a la inseguridad en las vías, la falta de financiamiento y la ausencia de apoyos gubernamentales.
Las organizaciones demandan seguridad real en las carreteras, la desactivación de retenes que funcionan como puntos de extorsión, patrullaje continuo de la Guardia Nacional, más cámaras, botones de alerta y la creación de una fiscalía especializada. También exigen apoyo inmediato para viudas y huérfanos de transportistas víctimas de la delincuencia organizada. En el ámbito económico, piden sacar los granos básicos del T-MEC, detener importaciones indiscriminadas, establecer precios justos, crear una banca de desarrollo para el campo y eliminar el IEPS al diésel.
Según los organizadores, las acciones se ejecutarán en al menos 11 vialidades, afectando carreteras federales, accesos a grandes ciudades, corredores logísticos clave, autopistas de acceso a la Ciudad de México y cruces fronterizos. La ANTAC aclaró que no busca afectar a la ciudadanía y que su movimiento será pacífico. La agrupación señaló que “hoy, el transporte de carga vive una crisis profunda: La inseguridad en carreteras ha rebasado todos los límites: robos, homicidios, desapariciones y extorsiones son ya parte del día a día del transportista”.
La decisión de iniciar el paro surge tras reuniones sostenidas esta semana con la Secretaría Particular de la Presidencia, específicamente el 1 de abril, donde las organizaciones afirmaron que “no tuvo respuestas positivas precisas” y que la situación “no sólo no se resuelve sino que se profundiza”. Las entidades exigen ahora una reunión urgente directamente con la presidenta Claudia Sheinbaum. Este movimiento marca el fin de una tregua entre el Gobierno y el campo que duró cuatro meses.
Por otro lado, la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) y las cámaras ANPACT, ANTP, CANACAR y CANAPAT se han desmarcado del bloqueo. En un pronunciamiento, indicaron: “Informamos con claridad que las organizaciones que integran este pronunciamiento… no formamos parte de dicha iniciativa”. La Concamin reconoció que el sector enfrenta retos relevantes, pero sostuvo que “es a través de las mesas de diálogo que se pueden construir soluciones efectivas y sostenibles, garantizando en todo momento la continuidad de los servicios, el abasto oportuno y la estabilidad económica nacional”.
