Por Redacción
Ciudad de Mexico, 16 de marzo de 2026.- Los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, programados para abril de 2026, fueron cancelados debido al conflicto bélico en Medio Oriente, según confirmaron la Fórmula 1 y la Federación Internacional del Automovilismo (FIA). Esta decisión deja un hueco de casi un mes en el calendario, por lo que el próximo evento confirmado es el Gran Premio de Japón en el circuito de Suzuka, donde los equipos buscarán aprovechar al máximo las sesiones para recabar información técnica.
La cancelación de las carreras en Sakhir y Yeda, que estaban pautadas para los fines de semana del 10 al 12 y del 17 al 19 de abril, respectivamente, fue comunicada tras una “difícil decisión” conjunta entre la F1, la FIA y los promotores locales. El piloto español Carlos Sainz, de Williams, reaccionó a la noticia en redes sociales expresando su deseo de que el conflicto termine pronto: “Realmente espero que este conflicto llegue a su fin lo antes posible y que todos permanezcan a salvo”.
Esta pausa forzada altera la planificación de todos los equipos, que ahora tendrán en el GP de Japón su única oportunidad de probar desarrollos y recolectar datos de rendimiento antes de un período de incertidumbre en el calendario. Para el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez y su compañero en Cadillac, Valtteri Bottas, la cita en Suzuka llega tras un desempeño mixto en China, donde Pérez sufrió problemas de batería pero mostró optimismo por la fiabilidad general de su monoplaza, el Cadillac MAC-26.
El escenario en Japón estará marcado además por la figura emergente de Kimi Antonelli. El joven piloto italiano, quien conduce para Mercedes, acaba de hacer historia en el GP de China al convertirse, con 19 años, 6 meses y 19 días, en el piloto más joven en lograr una pole position en la Fórmula 1. Además, completó un ‘hat trick’ (pole, victoria y vuelta rápida) en esa carrera, consagrándose como el segundo ganador más precoz, solo por detrás de Max Verstappen, quien logró su primera victoria con 18 años, 7 meses y 15 días.
La ausencia de las dos carreras en Medio Oriente no solo impacta en la dinámica deportiva, sino también en los aspectos logísticos y económicos de la categoría reina del automovilismo. Mientras tanto, el presidente de la F1, Stefano Domenicali, y los máximos directivos deberán evaluar el futuro del calendario en una región que en los últimos años se había consolidado como un pilar financiero y estratégico para el deporte.
