Por Redacción
Ciudad De México, 19 de marzo de 2026.- Una serie de incidentes viales involucrando vehículos de carga y una colisión contra infraestructura del transporte provocaron este jueves caos en la movilidad de la capital, derivando en la suspensión parcial del servicio del Tren Ligero y alta afluencia en varias líneas del Metro.
La jornada de interrupciones comenzó aproximadamente a las 06:00 horas, cuando un tráiler de doble remolque quedó atorado en el bajo puente ubicado en la intersección de la avenida Chapultepec e Insurgentes, según reportes de López-Dóriga Digital. Este evento obstaculizó la circulación en uno de los cruces más importantes de la ciudad durante la hora pico matutina.
Posteriormente, a las 7:20 horas, el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) anunció la detención del servicio del Tren Ligero. La suspensión fue ocasionada por el choque de un tráiler contra el muro de contención en Tlalpan, al cruce con Tlalmanalco, lo cual generó un corte en la catenaria a la altura del Estadio Azteca. Mientras algunas fuentes periodísticas mencionan factores como exceso de velocidad o somnolencia del conductor, los reportes oficiales se centraron en el impacto físico y el daño a la infraestructura eléctrica.
Como consecuencia de la paralización del sistema ferroviario superficial, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro informó una alta afluencia de usuarios en las líneas 2, 8, 9 y A. Para mitigar el impacto en los pasajeros, se activó un servicio de apoyo mediante unidades de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) con ruta desde Tasqueña hasta Xochimilco.
Estos incidentes se suman a un contexto de modificaciones en el servicio del Tren Ligero debido a las obras preparatorias para el Mundial de Fútbol 2026, así como a manifestaciones de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) reportadas en el Centro Histórico y vías principales, factores que han complejo la fluidez del tráfico en la metrópoli.
La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de la CDMX mantiene vigilancia en las zonas afectadas para facilitar la remoción de los vehículos y la restauración de los servicios de transporte, aunque no se ha especificado un tiempo exacto para la normalización total del tráfico en los puntos críticos.