Por Redacción
Zandvoort, 23 de agosto de 2026.- El Circuito Zandvoort fue escenario de una carrera marcada por incidentes y cambios constantes en el liderato, iniciando con Lando Norris desde la pole position, seguido por George Russell y Kimi Antonelli, mientras que Sergio Checo Pérez tuvo que arrancar desde el Pit Lane.
El evento se vio interrumpido cuando Max Verstappen perdió el control de su auto y protagonizó un escandaloso choque contra el muro de contención, lo que provocó la salida de la bandera roja. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) informó que la carrera esperaba reanudarse en los próximos 10 minutos mientras se retiraba el monoplaza y se limpiaba la pista.
Durante la reanudación, Oliver Bearman abandonó la competencia por fallas en el motor de su auto, obligando a realizar otra vuelta de formación. En medio de estas circunstancias, Kimi Antonelli logró hacerse del liderato durante la largada, aunque posteriormente los dos McLaren se mantenían a la expectativa de alcanzarlo para recuperar la primera posición.
La estrategia de boxes definió gran parte de la prueba: Hamilton asumió el liderato tras las paradas de Antonelli, Norris, Russell, Leclerc y Piastri, pero el joven piloto recuperó la punta cuando el británico ingresó a pits. Más adelante, en la vuelta 42, Lando Norris se convirtió en nuevo líder tras el ingreso de Antonelli, solo para que Hamilton volviera a tomar la primera posición en la vuelta 49 aprovechando la parada del piloto de McLaren.
Mientras Russell, Leclerc y Hamilton formaban un grupo compacto buscando el podio, y pilotos como Hulkenberg, Tsunoda, Lindblad y Sainz vivían una frenética pelea por el top 10, la situación se complicó para Sergio Checo Pérez. Después de ubicarse en el puesto 18 en la vuelta 11 y caer al 17 junto a Bottas en la vuelta 21, ambos terminaron en los puestos 19 y 20 respectivamente en la vuelta 39.
Hacia el final de la competencia, Lance Stroll registró el tercer abandono del día al dejar la carrera tras ingresar a los pits con Aston Martin. Para la vuelta 55, Lando Norris presionaba considerablemente a Hamilton en la lucha por el liderato, mientras Charles Leclerc había logrado rebasar a Oscar Piastri para ubicarse en la cuarta posición en la vuelta 35.
