Ciudad De México, 14 de abril de 2026.- Autoridades del Gobierno capitalino y la dirigencia del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) alcanzaron acuerdos para normalizar la operación total de los trenes en las 12 líneas del Metro, tras un paro parcial que afectó el servicio desde el pasado fin de semana hasta el lunes.
El director general del Metro, Adrián Rubalcava Suárez, y el líder sindical Fernando Espino Arévalo sostuvieron diálogo el 13 de abril de 2026, por instrucción de la jefa de Gobierno, Clara Brugada, quien ordenó retomar las mesas de trabajo para establecer “soluciones puntuales y de fondo”. Como resultado, se pactó que a partir del martes 14 de abril el servicio operará con total normalidad.
“Existe certeza en que la conciliación con el SNTSTC permitirá restablecer la operación normal de la red para el día de mañana”, señaló Rubalcava Suárez. Por su parte, la mandataria local aseguró: “Ya estamos en pláticas con los trabajadores del Metro. Hay avances”.
Los acuerdos se centran en fortalecer el mantenimiento del sistema, redoblar esfuerzos para un mejor servicio y generar condiciones laborales que reconozcan el esfuerzo de los trabajadores. “Todas las partes hemos coincidido en que es la prioridad darle mantenimiento al sistema de transporte, mejoramiento de los trenes, de las vías, de la seguridad, sobre todo de los usuarios”, afirmó el director del STC.
Durante las protestas, los trabajadores se negaron a laborar tiempo extraordinario debido a la falta de mantenimiento, escasez de refacciones y riesgos en la operación. El sindicato indicó que alrededor del 70% de los 391 trenes no ha recibido mantenimiento general y que 84 unidades se encuentran fuera de servicio. Usuarios reportaron retrasos de hasta 40 minutos y saturación en andenes.
Fernando Espino Arévalo, quien lleva 40 años al frente de la organización, calificó el acercamiento como una “apertura al diálogo” que será “en beneficio de los trabajadores, los usuarios y el sistema en general”. El comité ejecutivo del sindicato reconoció a Clara Brugada por la disposición mostrada para atender las necesidades del Metro.
Entre los temas abordados destacó la necesidad de contar con un presupuesto suficiente para garantizar el mantenimiento integral. Para 2026, el presupuesto anual del Metro es de 25,000 millones de pesos, la cifra más alta de su historia, de los cuales 19,000 millones corresponden a subsidio, dado que el costo real del viaje se calcula entre 13 y 18 pesos, mientras que la tarifa es de 5 pesos.
