Nueva York, 27 de marzo de 2026.- La pista número 4 del aeropuerto LaGuardia fue reabierta al tráfico aéreo este jueves, un día después de que el vuelo 8646 de Air Canada Express colisionara durante su aterrizaje con un vehículo de bomberos, dejando un saldo de dos pilotos fallecidos y 40 heridos. La Autoridad de Puertos de Nueva York y Nueva Jersey confirmó la reanudación de las operaciones en la vía donde ocurrió el siniestro la noche del domingo 22 de marzo.
El accidente involucró a una aeronave CRJ-900 procedente de Montreal que transportaba a 76 personas a bordo, según los datos más recientes disponibles sobre el vuelo. Durante el impacto contra el camión de bomberos de la Autoridad Portuaria, perdieron la vida el piloto al mando, Antoine Forest, y la primera oficial, Mackenzie Gunther. Aunque inicialmente las autoridades no habían divulgado los nombres, familiares de las víctimas los identificaron públicamente en las horas posteriores al suceso.
Seth Stein, portavoz de la Autoridad de Puertos de Nueva York y Nueva Jersey, informó sobre la decisión de poner nuevamente en servicio la pista afectada tras las labores de investigación preliminar en la escena. El cierre temporal de esta vía generó ajustes en la programación de vuelos del aeropuerto, uno de los más transitados de la región metropolitana de Nueva York, antes de que se completaran los trabajos forenses iniciales.
Entre los pasajeros y tripulantes sobrevivientes, se reportó que 40 personas resultaron heridas de diversa consideración durante la colisión y la posterior evacuación de la aeronave. Hasta el momento, no se ha proporcionado información detallada sobre el estado clínico actual de los heridos ni se han difundido listas oficiales con sus identidades por parte de las aerolíneas o los servicios médicos de emergencia.
Existen discrepancias en los reportes iniciales respecto a la cantidad exacta de ocupantes, pues algunas fuentes mencionaban 72 pasajeros, mientras que otras elevan la cifra total a 76 personas a bordo. Las autoridades federales, incluyendo la Administración Federal de Aviación (FAA), aún no han emitido un dictamen oficial sobre las causas técnicas que provocaron que el vehículo de bomberos se encontrara en la pista activa en el momento del aterrizaje nocturno.
La investigación sobre las circunstancias específicas que llevaron a la presencia del camión de bomberos en la trayectoria de la aeronave continúa bajo resguardo de los organismos competentes. Mientras se esclarecen los motivos del error operativo que derivó en esta tragedia, la industria aérea mantiene la atención puesta en los protocolos de seguridad en tierra del aeropuerto LaGuardia.
